以下是评委们的精彩点评,有不少金句是可以裱起来的。 目前,新加坡陆交局采取“观其行”的态度,支持共享单车企业在新加坡推动自行车出行,但会进行密切监控,并称:对于可能出现的乱停乱放,除了拖走外,将视情采取进一步措施。 今天回忆起十年前的往事,罗江春仍然颇为感慨
刘献民:现在用户接触的信息多种多样,他会发现自己没有精力和时间去学习细分领域的知识,哪怕简单到做一道菜,养一盆花,只要让用户觉得自己把时间用在这方面更有价值,知识付费在未来就是有潜力的。
我们开门见山,知无不言,只探讨真问题。
摩拜单车属于典型的“重资产模式”,它的标准不是滴滴那样成为单车行业的出行平台,更加注重的是制造路线,生产统一标准的单车。
所见所闻的是一个在日新月异的信息化变革和低效运行的落后社会之二元矛盾中快速发展的市场
它从未妄图做一个餐饮解决方案。
三人凑了不到1000万,霍涛拿的最多,只给家里留了点生活费,基本把老底都投了进去。
我是早期投资人,账面回报已经不知道多少了,我们比较从容,另外我们在其他项目也赚了很多钱。
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烧了几个月白花花的银子,然并卵,销量还是没有做起来,依然没有销量,没有转化,更没有官方活动,从来没有给过什么自然流量,从来没有给过权重。
好处就是双方之间有一个信任基础,但是也不能忽略其中的弊端。
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